Diagnostique de l'injection Renix avec FenixViewer®

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Avant propos

FenixViewer® installé sur un PC se substitue à la valise XR25 ACTIA pour la partie "injection".
On peut visualiser les paramètres essentiels d'un seul coup d'oeil.

Cette application identifie les trames de certains modèles RENAULT des années 80 à 90 équipés de calculateurs Renix et Fenix.
Initialement crée en Mai il y à 15 ans, cet outil a su évoluer dans le temps et liste plus d'une trentaine de véhicules aujourd'hui.

J'ai installé un système d'injection complet de RENAULT 21 2 Litres Turbo (non catalysé) sur ma RENAULT Super 5 GT Turbo.
FenixViewer® m'a permis de réaliser la première mise au point du programme (en EEPROM) de mon calculateur Fenix 1B.

J'étudie maintenant l'adaptation d'un calculateur avec gestion de la richesse en boucle fermée (avec sonde O2 et catalyseur d'oxydation 3 voies).
Le programme utilisé est la dernière version 765263 - 128 Ko (mars 1991) de la RENAULT 21 Turbo 2RM pour Fenix 3B.
FenixViewer® me sera bien utile, la prochaine version à venir m'y aidera !

Synoptique commun de ces systèmes:

Injection monopoint et multipoint groupée Renix, Fenix 1B , 3A et 3B.

Diagnostique de l'injection essence multipoint Renix et Bendix / Siemens Fenix 1 et 3

Ces systèmes d'injection multipoint essence possèdent un protocole de communication non normalisé qui permet de dialoguer avec un appareil externe dédié.
Cela permet de connecter un ordinateur sur la prise diagnostique et de visualiser l'état du système d'injection.
J'ai réalisé dans ce but une alternative à la valise diagnostic Renault de l'époque.
La connection est établie via une interface électronique USB 2.0 spécifique pour la mise en forme des données.

Le calculateur électronique du système d'injection, possède une routine de transmission de données.
Cette routine est exécutée dès que le calculateur est mis sous tension.
A ce moment là, il émet continuellement une trame de données vers la prise diagnostique du véhicule (mode free running).
La quantité de données transmises varie en fonction de la charge de travail de son microprocesseur.

Correctement interprétée, cette trame contient les éléments suivants :

• La pression dans le collecteur d’admission en millibar (transcrite grâce au capteur de pression ou MAP sensor)
• La position actuelle du papillon de gaz en pourcentage d’ouverture
• La température de l’air à l’admission en degrés Celsius
• La température du liquide de refroidissement de votre moteur en degrés Celsius
• La tension de la batterie en Volt
• Le réglage actuel du potentiomètre de CO si votre véhicule en est équipé en pourcentage de réglage de la vis
• La valeur courante de la tension émise par la sonde lambda en millivolts (véhicules catalysés)
• La valeur d’avance à l’allumage en temps réel en degrés (°) avant le PMH
• La valeur du cliquetis du moteur en temps réel
• La valeur de correction de cliquetis actuelle
• L’état du système de climatisation en temps réel (arrêt ou marche)
• Le régime moteur actuel en tours/minute (tr/min)
• La valeur du temps d’injection en temps réel en millisecondes (ms)
• La valeur du rapport cyclique de Régulation de ralenti (RR) en pourcentage qui correspond à la gestion de la vanne de régulation de ralenti.
• La valeur de la période nominale de Régulation de Ralenti (RR).
• La valeur du Rapport cyclique de la vanne SEM.
• La valeur de l’Apprentissage de la vanne SEM.
• La vitesse du véhicule en kilomètre par heure (km/h)
• La pression altimétrique en millibar
• L’état du moteur (arrêté ou démarré)
• La présence d’une panne permanente (capteurs en panne de façon continue)
• La présence d’une panne fugitive (capteur en panne de façon discontinue)

Tableau des calculateurs compatibles (version 2.3.1):

Vue de l'application

Description

FenixViewer® reçoit et met en forme la trame diagnostique.

Il permet deux modes, standard et graphique.
Il est possible d'enregistrer les sessions dans des fichiers LOG pour les lire ultérieurement à fin d'analyse.

C'est l'outil de diagnostique indispensable qui surveille toutes les informations émises par le calculateur d'injection.
On peut s'assurer du bon fonctionnement du système d'injection (pression collecteur, cliquetis, température d'eau, etc.),
notamment lors des phases de mise au point. 

Le traitement des octets de pannes avec journal des défauts (pannes fugitives et permanentes) est une aide précieuse.
Affichage des pannes avec indications par témoins de différentes couleurs (vert, orange, jaune, rouge).

Le câble interface

Avec son câble interface USB spécifique, ce logiciel permet de capturer en temps réel toutes les informations émises par le calculateur.
Celui-ci se charge de convertir et mettre en forme les données émises à 62500 bauds par le calculateur (format non standard RS232).
Le câble mesure environ 2,30 mètres.

Nota bene: le câble est apparié numériquement avec le logiciel.

Avec prise 11 pôles pour prise diagnostique Electrifil

Câblage prise 11 voies:
2 - (GND)
6 - (+12v)
9 - (data)

Description

FenixViewer® est une application 32 bits développée sous Microsoft Visual Basic 6 et est compatible avec Windows® de Microsoft.
Les fichiers nécessaires sous Windows XP®, Windows Vista® et Windows® 7, 8, 8.1, 10 sont installés automatiquement pendant le setup.
FenixViewer® peut tourner sous Linux® dans une machine virtuelle installée avec Windows XP® SP3.

Nota bene:

FenixViewer® est activé par un code affecté à chaque utilisateur.
Ce code crypté est intégré dans le logiciel.
FenixViewer® peut être installé sur les ordinateurs PC fixes ou portables appartenant à l’utilisateur.
Seules les interfaces USB fabriquées et distribuées par moi-même sont activables.

Les utilisateurs enregistrés bénéficient de toutes les futures évolutions et fonctionnalités de FenixViewer®.
De même que mon assistance autant pour l’utilisation que pour les questions techniques liées au véhicules.

Compatibilité logicielle et informatique:

FenixViewer® est une application 32 bits développée sous Microsoft Visual Basic 6 et est compatible avec Windows® de Microsoft.
Les fichiers nécessaires sous Windows XP®, Windows Vista® et Windows® 7, 8, 8.1, 10 sont installés automatiquement pendant le setup.
FenixViewer® peut tourner sous Linux® dans une machine virtuelle installée avec Windows XP® SP3.

Nota bene: Windows 95/98 ne sont pas compatibles avec FenixViewer® (pas de prise en charge des pilotes FTDI).

Privilégier plutôt l'installation sur un petit PC portable (écran 14 ou 15 pouces).
Idéalement dédié au diagnostique sous Windows XP (attention : pas d’internet avec ce système d’exploitation fragile) ou supérieur en 32 bits.
Windows 7 est le meilleur compromis, et le plus stable en service Pack 2.
Si internet est connecté avoir un anti virus efficace est recommandé.

Toutefois, l'installation sur PC en 64 bits est possible.
Windows 7, 8, 8.1 et 10 en 64 bits permettent une installation directe selon mes propres essais, et ceux de certains de mes utilisateurs.
Peu de mes utilisateurs choisissent cette option plus coûteuse pour un simple PC dédié au diagnostique.
Le traitement de données est en 32 bits de toutes façons.

Configuration Windows 32 bits minimum recommandée:

Microsoft® Windows® 2000,
Windows XP Professionnel et Édition Familiale, avec Services Packs 1, 2 ou 3,
Windows Vista® Édition Familiale Basique, Édition Familiale Premium, Édition Intégrale, Professionnel,
ou Entreprise avec ou sans Service Pack 1,
Windows 7 toutes versions,
Windows 8 et 8.1 toutes versions,
Windows 10,
Linux sous VM.

Configuration matérielle:

Processeur Intel 500 MHz (équivalent ou supérieur),
128 Mo de RAM (256 Mo recommandés),
50 Mo d'espace disque disponibles,
Au moins un port USB 1.0 ou supérieur.

FAQs ou questions fréquentes

Des questions concernant la compatibilité avec les systèmes d'exploitations en 64 bits reviennent souvent.
Je ne peux garantir une installation de FenixViewer® sur tout les PC, mais jusqu'à aujourd'hui cela fonctionne sur la majorité des OS Microsoft® récents.

Windows 7, 8, 8.1 et 10 en 64 bits permettent ils l'installation de FenixViewer® ?

OUI, aucun soucis, ces OS en 64 bits sont compatibles nativement.
L'application tournera en 32 bits et sera automatiquement installée dans un répertoire dédié par le système.

Que fait FenixViewer® et quelles sont les limites ?

Fondamentalement FenixViewer® interprète les données envoyées par le calculateur d'injection.
La "led rouge" sur l'interface est allumée si il y a des données et confirme que le lien est correct.
 
Les calculateurs RENIX, BENDIX, SIEMENS envoient la trame de données en mode "free running".
En d'autres termes, ils émettent si il n'y a rien de plus urgent à gérer (Ex: calage de l'injection ou corrections).
Moteur en marche, des coupures de transmissions peuvent se produire, notamment à régime élevé.
Elles sont moins fréquentes avec les générations de calculateurs équipés de processeurs 68HC11.
 
Vu les problèmes de coupure rencontrés avec certains calculateurs, depuis la version 2.0.0
FenixViewer® a une option pour forcer l'écoute du calculateur.

L'acquisition de données lors d'une lecture en atelier ou lors d'un roulage est "limitée a ce que veux bien envoyer le calculateur"
et il peut y avoir des "blancs" ou des "figeages de trames".
Ceci, est difficile à corriger de manière logicielle, car il faut essayer de combler les parties manquantes.
Certains calculateurs RENIX et FENIX (D501 et D502) émettent la trame très lentement (trames de 170 caractères pour D502).
La recherche de pannes est le but premier de FenixViewer®, ce qui se fait généralement en atelier comme avec la fameuse valise XR25.

Nota bene: un programme modifié incorrectement peut provoquer des incohérences sur la trame envoyée par le calculateur (ECU).

Un internaute curieux m'a écrit, je cite: Je serais très déçu si j'investissais x € et si je n'avais pas plus d'informations qu'avec la XR25 !!!

FenixViewer® est un terminal avant tout, les informations traitées sont les mêmes qu'avec la valise XR25.
Celà semble évident, par-contre FenixViewer® est bien plus pratique à utiliser, et tout le monde n'a pas dans son garage une valise XR25.
C'est pour cette bonne raison que j'ai dévellopé FenixViewer®!!!

Est il possible de modifier la cartographie du calculateur avec FenixViewer® ?

FenixViewer® ne peut en aucun cas agir sur les paramètres cartographiques.
Il n'est pas possible sur les calculateurs RENIX, BENDIX, SIEMENS types Renix, Fenix, Fenix 1B, Fenix 3A et Fenix 3B
de modifier la cartographie par la prise diagnostic.

Les calculateurs Fenix 4 et 5 sont ils pris en charge ?

Non, seuls certains calculateurs RENIX, BENDIX, SIEMENS types Renix, Fenix, Fenix 1B, Fenix 3A et Fenix 3B
sont compatibles (voir liste ci dessus).

Le numéro de mon calculateur ne figure pas dans la liste ci dessus, FenixViewer® est t'il compatible ?

Basiquement, les calculateurs RENIX, BENDIX, SIEMENS types Renix, Fenix, Fenix 1B, Fenix 3A et Fenix 3B
ne figurant pas dans la liste sont compatibles.
Le "protocole de communication" est le même, par contre les numéros de soft, version et calibration sont différents.
J'ai intégré un mode "décodage" pour les trames des calculateurs non listés .
Il suffit d'enregistrer un fichier LOG, relevé le numéro figurant sur le calculateur et sur son eprom.
M'envoyer tout cela par mail.
Ensuite, je peux intégrer les données dans FenixViewer® !

Nota bene: certains cas peuvent s'avérer difficiles (eprom modifiée, ECU spécial, etc.), mais dans la grande majorité des cas,
je parviens à les résoudre :-)

Pourquoi ?

Chaque calculateur a un numéro de soft, de version et de calibration différents et les trames diagnostic sont différentes elles aussi.

FenixViewer® remplace t'il totalement la valise XR25 utilisée par RENAULT ?

Non, car ce logiciel qui évolue jours après jours ne bénéficie d'aucun support de la part du constructeur.
Les données techniques des calculateurs et systèmes, définitions, etc., sont difficiles à trouver.
FenixViewer® c'est 15 ans de recherches, et 68 calculateurs d'injection ouverts et étudiés !
Les paramètres sont correctement interprètés et les pannes sont détectées pour les véhicules listés.

Nota: les autres systèmes tels que: ABS, BVA, etc. ne sont pas supportés.

Les calculateurs de véhicules d'autres marques sont ils compatibles avec FenixViewer®?

Non, seuls certains calculateurs RENIX, BENDIX, SIEMENS types Renix, Fenix, Fenix 1B, Fenix 3A et Fenix 3B
équipant certains anciens véhicules RENAULT le sont.

FenixViewer® est-il capable de trouver toutes les pannes électriques (relais, sondes ...) et électroniques du véhicule ?

Non, la norme OBD n'existait pas à l'époque de la sortie des modèles pris en charge.
Ce logiciel est dédié au système d'injection.

Particularité des calculateurs S10080x10x RENIX pour D501, R25, R21 et autres

Les calculateurs d'injection S10080x10x RENIX ne communiquent moteur en marche que si une panne est présente.
Le fil qui alimente le voyant du tableau de bord (défaut injection) est commun
avec la prise diagnostique (compartiment moteur).
Le voyant ne s'allume plus si on retire le cache de la prise.
A l'intérieur de ce cache se trouve un shunt entre les borne 8 (témoin injection)
et 9 (calculateur broche 18).

Cas particuliers

Suite aux travaux menés conjointement avec Martin Faulks sur Alpine D502,
il apparait que certains calculateurs S101100106 ne comportent pas la résistance d'émission (TX), c'est un oubli lors de la fabrication.

Il en résulte une non émission de la trame diagnostique, donc FenixViewer® ou la valise XR25, ou la CLIP se connectent mais n'affichent rien.
Un examen interne du calculateur pour ce cas particulier, permet de voir si elle est en place.
Seule une intervention sur le calculateur pour la rajouter peut résoudre ce problème, la valeur est de 4,7 KOhms.

Développements futurs:

• Refonte du code de l'application,
• Diverses corrections fonction des remarques des utilisateurs au fil du temps,
• Module pour les trucs et astuces, il sera complèté au fur et à mesure,
• Modules d'évaluation de performances (Aide à la Mise Au Point ),
• Module d'aide au réglage moteur,
• Traduction active en 3 langues, soit: Anglais, Espagnol et Allemand,
• Et d'autres idées...

Notes de l'auteur

Malgré des embûches multiples et le vide sidéral d'informations techniques, je continue à faire évoluer ce logiciel laborieusement.
Il faut faire de la rétro-ingénierie (anglais: reverse engineering).
Activité qui consiste à étudier un objet pour en déterminer le fonctionnement interne ou sa méthode de fabrication.
On ne compte pas les heures, les jours, les mois ou les années de travail...
Ceux qui comme moi, font ce genre de démarche à long terme savent de quoi je parle.
L'investissement est sans fin, que ce soit intellectuel, ou autre.
Les utilisateurs ont contribué à faire évoluer ce logiciel grâce au fameux fichiers LOG (enregistrement).

Nota bene:

Mes travaux sur l'injection Renix, Fenix ou autres, ou mes logiciels, ou mes connaissances, ou bien les informations que je possède,
sont le fruit de mes propres recherches !
Les produits ou logiciels similaires qui sont distribués sur d'autres sites ne sont pas de ma fabrication et je n'en assure pas un quelconque SAV.
Et, je n'ai aucun lien, ni commercial, ni tout autres avec leurs administrateurs.

La vidéo de démonstration de FenixViewer®

Cette vidéo a été faite en Mars 2010 par Machouse créateur et administrateur de PRV Concept
L'application tourne sous Windows XP Pro 32 bits.

Système d'injection: Fenix 3B.
ECU: S101716101
Véhicule: RENAULT 25 V6 Turbo 2.5 litres 205 Cv (Z7U700) catalysé.
Ce véhicule présente une panne de sonde à oxygène.

Diagnostic d'une R25 V6 Turbo 205ch avec le logiciel Fenix Viewer
Date de publication : 01/03/2010
Durée : 05:30
Catégorie : Auto-Moto
Lien: http://www.dailymotion.com/video/xcevkn_fenix-viewer_auto

Une vidéo plus récente sur Youtube:

Cette vidéo a été faite en Mai 2019 par Machouse créateur et administrateur de PRV Concept
L'application tourne sous Windows 10 Pro 64 bits.

FenixViewer® 2.3.2:

Mise à jour en cours de réalisation (sous VB6).
Les utilisateurs enregistrés de FenixViewer® la recevront sur demande.

Travaux en cours:

• Affichage de la consigne de ralenti (VRR) en rpm,

• Alertes sonores des évènements et pannes,

• Révision des messages d'évènements,

• Filtrage des erreurs fréquentes dans les trames de diagnostique (data) pour tout les calculateurs,

• Corrections pour l'aide au réglage du papillon (affichage décimal de la valeur de 0 à 255),

• Nouvelle fenêtre pour l'affichage des défauts et messages de pannes,

• Nouvelle fenêtre pour l'affichage des états des entrées et des sorties.

Acheter FenixViewer® (licence 2.3.1 + câble interface 11 voies vers USB 2.0)

Prix: 149 € (port offert en colissimo suivi)

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Le pack software est envoyé par email sous format compressé Rar, après réception du paiement.

Pour informations sur FenixViewer® (licence FV 2.3.1 VB6 32 bits + câble interface 11 voies vers USB 2.0).
Ou si la réponse ne se trouve pas dans cette page, me contacter à:

Mise à jour le 20 décembre 2019

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